迈凯伦携卫冕阵容来到上海
2026年F1中国大奖赛将于3月13日至15日在上海国际赛车场举行，本场也是新赛季全球首场冲刺赛。赛道将迎来11支车队和22辆赛车，迈凯伦以卫冕车队身份参赛，紧凑的冲刺赛与正赛安排，让赛车速度、稳定性和团队执行面临连续考验。车队希望在上字形赛道延续竞争力，并向本站冠军发起冲击。
迈凯伦在2025赛季同时夺得车队与车手世界冠军，结束队史长达27年的等待。进入新赛季，身披1号车号的诺里斯以卫冕冠军身份领衔，并与皮亚斯特里组成搭档。两位车手将在上海面对冲刺赛带来的短准备周期，车队既要迅速找到适合复杂弯道的设定，也要兼顾正赛所需的持续表现与机械可靠性。
摩特成为车队官方供应商
中国大奖赛开赛前，迈凯伦F1车队宣布法国润滑油品牌摩特（MOTUL）成为官方供应商，双方将围绕技术研发与赛事实践展开合作。摩特提供的高性能润滑产品不仅会用于上海站，也将伴随车队征战2026赛季全部赛事。首次合作恰逢冲刺周末，产品在高负荷与密集赛程中的适配效果因此受到关注。
围绕这项合作，熊猫体育app下载官网与熊猫体育官网入口关注的核心都是新规则下技术保障如何转化为赛道表现。摩特将针对油电混合动力单元和轻量化车身需求定制润滑方案，并在高速行驶、复杂弯道及长时间竞技环境中，帮助提升动力传输效率与机械保护能力，相关产品将在迈凯伦MCL40赛车上率先投入本站比赛。
新规则提高润滑适配难度
2026赛季F1技术规则出现明显变化，动力单元采用五成燃油与五成电力的分配方式，主动空力系统也取代DRS。这些调整同时改变动力输出、车身控制和部件负荷，对机械稳定性及油品适配提出更高要求。迈凯伦引入摩特，重点正是通过专属研发应对全新工况，使赛车在不同阶段保持可靠的动力传递与保护水平。
摩特1853年创立，长期专注高性能润滑油，并积累了酯类技术和赛事应用经验。该品牌连续六十余年担任勒芒24小时耐力赛官方合作伙伴，也曾连续七年与达喀尔拉力赛合作，还参与MotoGP、SuperGT等赛事。其产品覆盖全球160个国家和地区，法国与日本研发中心将为此次F1项目提供技术基础。
双方期待以技术推动赛场表现
迈凯伦赛车联合首席商务官Nick Martin表示，车队欢迎Motul加入，并认为对方在创新和技术卓越方面的历史与迈凯伦传承高度契合。Motul首席品牌与传播官Andreea Culcea则将合作视为品牌重返F1的重要节点，并强调双方可以结合各自在性能探索和创新研发上的专业力量，支持这支冠军车队追求更好表现。
上海站将成为迈凯伦与摩特合作后的首次赛场亮相，也为双方检验新规则方案提供直接环境。除润滑产品服务之外，未来合作还将延伸至赛事技术研发与品牌联合推广。对于迈凯伦而言，眼前任务是在冲刺赛和正赛中发挥MCL40的竞争力；对于摩特而言，则是用顶级赛事的实际负荷验证定制方案并积累后续开发依据。